Uitdaging van het project
De aanwezigheid van H₂S maakte de berging complex: zodra het ponton richting de oppervlakte kwam, kon het gas vrijkomen. Daarom moesten we rekening houden met windrichting, mogelijke draaiing van het ponton en voortdurend de gasconcentraties monitoren.
Het team werkte met persluchtuitrusting en gebruikte omgevingsdetectie om de veiligheid te waarborgen. Deze omstandigheden vereisten een extra zorgvuldige en gecontroleerde aanpak.
Oplossing en voorbereiding
In de haven van Rotterdam bouwden we op een grote Nederlandse hijsbok een volledige stellage (skit) met duikcontainers en een LAR-systeem (Launch and Recovery System). Deze bok voer exclusief naar Schotland om ter plaatse ingezet te worden.
De duikploeg reisde over land naar Portree, waardoor we snel konden starten zodra de bok aankwam. Dankzij deze voorbereiding konden de werkzaamheden veilig worden uitgevoerd zonder onnodige vertraging.
.
Het duikteam bij dit project
salvage master
twee veiligheidskundigen gespecialiseerd in gevaarlijke gassen
vierpersoons duikteam
ROV-pilot