Een schip bergen vraagt om nauwkeurigheid. In deze blog lees je hoe een berging verloopt en hoe duikers onder water zorgen voor een veilige uitvoering.
Wat is scheepsberging?
Scheepsberging is het gecontroleerd en veilig boven water brengen, verplaatsen of verwijderen van een gezonken of beschadigd vaartuig. Dit gebeurt wanneer een schip een risico vormt voor de scheepvaart, schade kan veroorzaken aan infrastructuur of gevaar oplevert door lekkages of instabiliteit.
Het doel: de situatie veilig maken, verdere schade voorkomen en het vaargebied weer toegankelijk maken. Dit geldt voor plezierboten, binnenvaartschepen, werkschepen en grotere objecten. De omvang verschilt, maar het bergingsproces vraagt altijd om ervaring, precisie en samenwerking.
Wanneer is berging van een schip nodig?
Een schip hoeft niet volledig gezonken te zijn om berging noodzakelijk te maken. Vaak gaat het om vaartuigen die water maken, gekapseisd zijn, vastliggen of een vaarroute blokkeren.
Ook na een aanvaring of wanneer er risico bestaat op lekkage van brandstof of lading moet snel worden ingegrepen om milieu- en veiligheidsrisico’s te beperken. In alle gevallen staat veiligheid voor mens, milieu en omgeving centraal.
Het bergingsproces: stappenplan berging schip
Hoewel elke situatie uniek is, volgt een professionele scheepsberging meestal een vaste werkwijze. Dit stappenplan voor het bergen van een schip brengt structuur en veiligheid.
1. Situatieanalyse en onderwaterinspectie
Het proces begint met een uitgebreide analyse van de situatie. Duikers en ROV’s brengen onder water in kaart hoe het schip ligt, wat de watertoestand is, welke beschadigingen zichtbaar zijn en welke risico’s aanwezig zijn.
Ze beoordelen de stabiliteit, toegankelijkheid en eventuele obstakels rond het vaartuig. Deze inventarisatie vormt de basis voor de aanpak. Zonder een nauwkeurige inspectie is veilig bergen onmogelijk.
2. Stabiliseren van het schip
Voor het bergen moet het schip eerst stabiel worden gemaakt. Dit voorkomt dat het onverwacht kan bewegen, kantelen of verder wegzinken.
Duikers zetten het vaartuig vast aan aanwezige structuren of plaatsen tijdelijke ondersteuningen. Soms wordt extra drijfvermogen toegevoegd om de situatie volledig onder controle te brengen.
Pas wanneer het schip stabiel is, kan het bergingsproces veilig verder.
3. Water wegpompen of compartimenten afsluiten
Waar mogelijk worden compartimenten waterdicht gemaakt zodat ze kunnen worden leeggepompt. Door water te verwijderen krijgt het schip langzaam drijfvermogen terug.
Is de schade te groot of het ontwerp ongeschikt, dan wordt gekozen voor hijsen van het schip door middel van hijsbanden, luchtkussens of kranen.
4. Aanbrengen van hijspunten of drijfelementen
Wanneer heffen nodig is, bepaalt de bergingsinspecteur waar veilige hijspunten moeten komen. Dit zorgt ervoor dat het schip tijdens het hijsen gelijkmatig wordt belast en geen extra schade oploopt.
Duikers brengen hijsbanden, kettingen of luchtkussens aan op de aangewezen punten. Nauwkeurigheid is essentieel in deze fase.
5. Gecontroleerd heffen van het schip
Wanneer alles gereed is, start het hijsproces. Dit gebeurt langzaam en stap voor stap. Duikers blijven tijdens het hijsen meestal niet bij de last, omdat dit gevaarlijk kan zijn; het gedrag van een schip dat loskomt van de bodem is nooit volledig voorspelbaar.
In plaats daarvan worden ROV’s en meetapparatuur ingezet om te controleren of het schip gelijkmatig omhoogkomt, nergens achter blijft haken en geen onverwachte spanning vertoont.
Wanneer de situatie veilig is, kunnen duikers tussentijds inspecteren. Zo wordt het schip gecontroleerd en verantwoord omhoog gehesen.
6. Verplaatsen en veiligstellen
Zodra het schip voldoende drijfvermogen heeft of volledig is gehesen, wordt het naar een veilige locatie verplaatst.
Daar wordt het opnieuw gecontroleerd, ontwaterd en gestabiliseerd. Vervolgens kan reparatie, transport of ontmanteling plaatsvinden.
De berging is afgerond wanneer alle risico’s zijn weggenomen en het vaargebied weer veilig gebruikt kan worden.
De rol van duikers tijdens scheepsberging
Duikers spelen een centrale rol in het bergingsproces. Ze voeren de onderwaterinspectie uit, stabiliseren het schip, brengen hijspunten aan en controleren kritieke momenten gedurende het traject.
Ze herkennen risico’s, geven aanwijzingen en communiceren continu met het team boven water. Zonder hun inzet zou een gecontroleerde scheepsberging onmogelijk zijn.
Een veilig en gecontroleerd bergingsproces
Scheepsberging is zorgvuldig en technisch werk waarbij voorbereiding en vakmanschap centraal staan. Door elke stap nauwkeurig uit te voeren en het schip onder water goed te monitoren, kan een vaartuig zonder extra schade worden geborgen.
Met een duidelijk stappenplan voor scheepsberging en de inzet van duikers, ROV’s en ervaren bergingsspecialisten blijft het vaargebied snel weer veilig en toegankelijk.
Meer weten? Ga naar berging voor meer informatie.
